A TrendForce Consulting piackutató ügynökség ma közzétette 2023 harmadik negyedévének globális új energetikai járművek értékesítési jelentését. Az adatok azt mutatják, hogy az új energetikai járművek (beleértve a tisztán elektromos, plug-in hibrid, hidrogén üzemanyagcellás modelleket) teljes értékesítése a negyedévben 3,455 millió volt, ami 28,1%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Bár a tiszta villamosok (BEV) értékesítésének aránya mintegy 70%-ot tesz ki, a plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV) éves növekedési üteme kiemelkedő, 47,8%, ami fontos tényező az új energiajármű növekedésében. piac.
Az IT Home a következőképpen foglalta össze a részletes értékesítési helyzetet: A tiszta elektromos modellek első 10 márkájában a negyedévben a Tesla és a BYD közötti értékesítési különbség kevesebb, mint 1,{2}} jármű volt. Ha a BYD „Denza” márkáját is beleszámítjuk a végösszegbe, az többet érhet el, mint a Tesla. A jelentés szerint a Byd diverzifikált termékcsaláddal rendelkezik, amely az árak széles skáláját fedi le, ami elősegítheti a márka terjeszkedését az első és másodlagos városokon túl. Bár a Tesla továbbra is csökkenti az árakat, a 260,000 és 300,000 jüan közötti ársáv továbbra is a fő ügyfélbázis az első és másodlagos városokban, ami különbséget hoz a BYD és a Tesla között , ami az értékesítési volumenben mutatkozó rés tovább szűküléséhez vezet. A harmadik, negyedik és ötödik pozíciót továbbra is a Gac Aean, a Volkswagen és a SAIC-GM-Wuling tartotta a harmadik negyedévben. A listán régóta nem szereplő Nio a negyedben a 9. helyen végzett. A jelentés szerint a NiO még mindig a hatalmas veszteségek és elbocsátások ködében van, az eladások növekedése mellett az új autógyár folytatásának fontos stratégiája a kiváló technológia pénzügyi támogatásra cseréje. A Byd az első helyen áll a PHEV modellekben; Az Ideal Car a második lett, a negyedéves eladásokkal először haladta meg a 100{14}} darabot. A harmadik és negyedik helyen álló BMW és a Mercedes Benz stabil és növekszik, de aggodalomra ad okot, hogy könnyen lecserélhetők, ha nem bővülnek elég gyorsan.
